حققت السعودية إنجازًا رائدًا في قطاع الطيران على مستوى الشرق الأوسط، من خلال تشغيل أول برج مراقبة جوية افتراضي في السعودية لإدارة الحركة الجوية في مطار العلا الدولي عن بعد. ويأتي هذا المشروع في إطار سعي المملكة إلى تبني أحدث التقنيات في مجال الطيران، وتعزيز مكانة العلا كمركز لوجيستي عالمي في شمال غرب البلاد، ودعم نمو قطاع السياحة.
وقد تولت شركة خدمات الملاحة الجوية السعودية تنفيذ مشروع البرج الافتراضي بموجب مذكرة تعاون مع الهيئة الملكية لمحافظة العلا، جرى توقيعها خلال مؤتمر مستقبل الطيران 2022. وذلك بعد حصول الشركة على رخصة التشغيل من الهيئة العامة للطيران المدني واستيفائها لجميع متطلبات السلامة والأمان.
ما هو برج المراقبة الجوية الافتراضي في السعودية ؟
هو نظام تقني حديث يهدف إلى تحسين إدارة الحركة الجوية باستخدام تقنيات الواقع الافتراضي والذكاء الاصطناعي. يمثل هذا المشروع نقلة نوعية في مجال الطيران المدني السعودي، حيث يمكن من خلاله مراقبة وتوجيه الطائرات بشكل افتراضي من خلال مراكز تحكم متطورة دون الحاجة إلى التواجد المادي في أماكن أبراج المراقبة التقليدية.
يأتي هذا المشروع ضمن رؤية المملكة 2030 لتعزيز البنية التحتية التقنية وتطوير المجال الجوي بما يتماشى مع التطورات العالمية.
موقع برج مراقبة جوية افتراضي في السعودية
يتمثل موقع برج المراقبة الجوية الافتراضي في السعودية في مطار الملك عبد العزيز الدولي بمدينة جدة، حيث يوجد مركز التحكم الرئيسي الذي يتولى إدارة وتشغيل البرج الافتراضي الخاص بمطار العلا الدولي عن بعد.
مركز التحكم في برج مراقبة جوية افتراضي في السعودية
يعد مركز التحكم في برج المراقبة الجوية الافتراضي القلب التشغيلي للمشروع، حيث تتم من خلاله إدارة ومراقبة الحركة الجوية في مطار العلا الدولي عن بعد، من موقعه في مطار الملك عبد العزيز الدولي بمدينة جدة. وفيما يأتي يأتي أهم مكونات هذا المركز ووظائفه:
الأنظمة التقنية المتكاملة
يعتمد هذا المركز على أنظمة رقمية متكاملة تتيح للمراقبين الجويين الإشراف على جميع مراحل الإقلاع والهبوط وحركة الطائرات في الأجواء والممرات الأرضية، كما لو كانوا داخل البرج التقليدي في المطار نفسه.
شاشات العرض وأجهزة الاستشعار
يضم المركز شاشات عرض بانورامية عالية الدقة تنقل صورًا مباشرة من كاميرات موزعة حول مطار العلا بزاوية 360 درجة، إلى جانب أجهزة استشعار متطورة وأنظمة ذكاء اصطناعي قادرة على تحليل البيانات في الوقت الفعلي لاكتشاف أي مؤشرات خطر أو تغير في ظروف التشغيل الخاصة في برج مراقبة جوية افتراضي في السعودية .
الكوادر الوطنية المؤهلة
يشرف على تشغيل المركز كوادر وطنية مؤهلة من المراقبين الجويين المدربين على أحدث أنظمة المراقبة الافتراضية، ضمن برنامج تطويري أطلقته شركة خدمات الملاحة الجوية السعودية بالتعاون مع الهيئة العامة للطيران المدني.
الأثر التشغيلي والتوسع المستقبلي
يمثل هذا المركز نموذجًا متقدمًا في مجال إدارة الحركة الجوية عن بعد، ويمهد الطريق لتوسيع التجربة مستقبلاً لتشمل مطارات أخرى في المملكة، بما يعزز مرونة وكفاءة قطاع الطيران المدني السعودي.
ما أهمية مشروع برج مراقبة جوية افتراضي في السعودية ؟
تتجلى أهمية المشروع في كونه خطوة استراتيجية نحو تحديث منظومة إدارة الحركة الجوية وتعزيز مكانة المملكة كدولة رائدة في مجال التحول الرقمي للطيران على مستوى الشرق الأوسط. وتتمثل أهميته فيما يلي:
- يسهم هذا المشروع في رفع كفاءة التشغيل والسلامة الجوية من خلال استخدام تقنيات متقدمة تعتمد على الكاميرات عالية الدقة وأجهزة الاستشعار الذكية، والتي تتيح مراقبة دقيقة لحركة الطائرات حتى في الظروف الجوية الصعبة.
- يمكّن من إدارة المطارات البعيدة عن مراكز المدن دون الحاجة إلى بناء أبراج مراقبة تقليدية مرتفعة، ما يقلل التكاليف التشغيلية ويعزز الاستدامة البيئية.
- يعكس المشروع التزام المملكة بأهداف رؤية السعودية 2030 عبر توطين التقنيات الحديثة وتأهيل الكفاءات الوطنية في مجال الملاحة الجوية، مما يرفع جاهزية القطاع ويعزز قدرته على مواكبة النمو المتسارع في حركة الطيران والسياحة، خصوصًا في المناطق التاريخية والسياحية مثل العلا.
الأسئلة الشائعة
بعد أن تعرفنا على برج المراقبة الجوية الافتراضي بالسعودية، لا بد أن نتطلع على أكثر الأسئلة شيوعًا حول هذا البرج، بما فيها ما يلي:
ما هي مزايا مشروع برج مراقبة جوية افتراضي في السعودية ؟
يوفر المشروع مجموعة من المزايا المهمة، أبرزها:
- رفع كفاءة التشغيل وتحسين جودة الخدمات؛ إذ يسهم في تطوير عمليات المراقبة الجوية عبر التحليلات الفورية والكاميرات الرقمية المتقدمة.
- يعزز مستوى السلامة الجوية من خلال تحسين انسيابية الحركة باستخدام البيانات اللحظية والتقنيات الحديثة
- يدعم البرج أهداف الاستدامة عبر تحسين جودة البنية التحتية، وتقليل التكاليف الإنشائية والتشغيلية، مما ينعكس إيجابًا على الاستدامة البيئية وكفاءة الموارد.
ما الفرق بين برج المراقبة الجوية في جدة والبرج الافتراضي؟
البرج في جدة هو برج تقليدي فعلي يبلغ ارتفاعه نحو 136 مترًا، ويستخدم لإدارة الحركة الجوية داخل مطار جدة نفسه، أما البرج الافتراضي فهو مركز تحكم رقمي يدير مطار العلا عن بعد من جدة.
هل سيتم تطبيق التقنية على مطارات أخرى في المملكة؟
نعم، تخطط الهيئة العامة للطيران المدني لتوسيع تجربة برج مراقبة جوية افتراضي في السعودية مستقبلًا لتشمل مطارات أخرى، خصوصًا في المناطق التي تتطلب حلولًا تقنية مرنة ومنخفضة التكلفة مقارنة بالأبراج التقليدية.
وفي الختام، تم التعرف على كافة التفاصيل المتعلقة في إطلاق أول برج مراقبة جوية افتراضي في السعودية ، والذي يعرف على أنه نظام رقمي متطور يتيح إدارة ومراقبة الحركة الجوية عن بعد باستخدام الكاميرات عالية الدقة وتقنيات الذكاء الاصطناعي، بهدف تعزيز السلامة والكفاءة التشغيلية في مطارات المملكة. كما تعرفنا على أهميته، موقعه، ومركز التحكم فيه. إلى جانب المزيد من التفاصيل الأخرى.
إذا أردت التعرف على معلومات أخرى حول مطار الأمير نايف بن عبد العزيز الدولي، يمكنك الاطلاع على مدونة بيوت السعودية
